新春的燈籠次第亮起，團圓路上，上汽的守護從未缺席。這個春節(jié)，上汽集團攜手旗下榮威、MG、智己等十余個品牌、全國5000余家服務網(wǎng)點，開啟"懂車更懂你 馬上送溫暖——2026年上汽春節(jié)暖心關懷活動"，聚焦"節(jié)前安心檢測、春節(jié)全時守護、節(jié)后煥新出發(fā)"三大核心場景，為車主提供貫穿全程的用車保障。市場的熱烈回應，是這份溫暖守護最好的注腳。2026年首月，受購置稅補貼優(yōu)惠退坡、消費觀望情緒濃厚等影響，行業(yè)整體增速放緩，在此背景下，上汽集團逆勢上揚，打響新年"第一槍"：整車批售32.7萬輛，同比勁增23.9%，終端零售36.3萬輛，行業(yè)唯一超30萬規(guī)模，批發(fā)、零售兩大核心指標雙雙領跑，穩(wěn)穩(wěn)拿下新年"開門紅"。

 這份亮眼成績，不僅延續(xù)了2025年12.3%的兩位數(shù)增長態(tài)勢，更表明在全面深化改革戰(zhàn)略推動下，上汽已穩(wěn)步邁入"結構優(yōu)、動能強、韌性足"的高質量發(fā)展新階段。

結構升級：多元布局筑牢增長底盤

 拆解上汽1月的銷量構成，會發(fā)現(xiàn)一個更具韌性的新增長模型清晰浮現(xiàn)。其中，自主品牌成為絕對主力，1月銷量達21.4萬輛，同比猛增39.6%，在集團總銷量中的占比攀升至65.3%，較去年同期提升7.3個百分點，實現(xiàn)了從"輔助支撐"到"核心擔當"的蛻變。自主板塊內部更是梯次分明、協(xié)同發(fā)力：上汽乘用車單月銷售7.7萬輛，同比大幅增長53.8%，精準匹配主流家用與年輕消費市場需求；上汽通用五菱銷量10.5萬輛，同比增幅37%，憑借高性價比產(chǎn)品持續(xù)深耕下沉市場與基層消費場景，夯實銷量基本盤；上汽大通銷售1.8萬輛，同比增長18.2%，持續(xù)鞏固商乘跨界細分領域優(yōu)勢，形成覆蓋廣泛、攻守兼?zhèn)涞牧Ⅲw產(chǎn)品矩陣。

 新能源賽道的向上發(fā)力勢頭穩(wěn)固，為上汽增長注入強勁智電動能。1月，上汽新能源車銷售8.5萬輛，同比增長39.7%，穩(wěn)居行業(yè)頭部陣營。其中，智己汽車1月銷量同比增長66%，持續(xù)在高端智能市場突圍；上汽通用五菱以3.6萬輛新能源銷量，筑牢微小型電動車市場根基；上汽乘用車新能源銷量2.8萬輛，同比激增576.9%，實現(xiàn)爆發(fā)式增長；上汽大通、上汽通用新能源銷量分別實現(xiàn)24.6%、316.1%的同比增長，整體競爭力與抗風險能力持續(xù)提升。

 海外市場則成為對沖國內市場波動的關鍵力量。1月，上汽海外市場銷售10.5萬輛，同比大幅增長51.7%，占集團總銷量的32.1%，海外業(yè)務的戰(zhàn)略價值持續(xù)凸顯。作為中國汽車自主品牌歐洲銷冠，MG品牌1月在歐洲交付近2.6萬輛，同比增長約15%，去年12月更在英國市場躋身月度銷量TOP2，力壓福特、現(xiàn)代、豐田等全球主流品牌，盡顯中國汽車的全球硬核實力。目前，上汽的海外布局已形成1個"三十萬輛"級（歐洲）和5個"五萬輛"級（美洲、中東、澳新、東盟、南亞）的區(qū)域市場，產(chǎn)品和服務遍布全球170多個國家和地區(qū)，海外累計銷量突破600萬輛。更具行業(yè)意義的是，上汽完成了從"產(chǎn)品出海"到技術、品牌、服務、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的"價值鏈出海"高階轉型，為中國車企全球化發(fā)展蹚出了一條新路徑。

雙輪驅動：技術深耕+用戶運營雙向賦能

 從2025年全年銷量同比兩位數(shù)增長，到2026年開年同比超兩成增幅，上汽的持續(xù)領跑并非偶然，其深層動力源于"技術+用戶"的雙輪驅動戰(zhàn)略。這一戰(zhàn)略不僅打通了"改革-技術-市場"的良性循環(huán)，更成為企業(yè)在2026年初贏得市場先機的核心支撐。在技術領域，上汽秉持長期主義，近十年在電動化、智能化領域累計投入超1500億元，手握近26000項有效專利，固態(tài)半固態(tài)電池、數(shù)字底盤、端到端智駕、四輪全線控轉向等前沿科技陸續(xù)實現(xiàn)量產(chǎn)，打造出"智慧腦、健壯身、強勁心"等一系列硬核技術標簽，為產(chǎn)品迭代筑牢技術底座。

 技術的扎實落地，最終體現(xiàn)在現(xiàn)象級產(chǎn)品的持續(xù)涌現(xiàn)：MG4以"半固態(tài)電池"和CTB技術，樹立"技術普惠"標簽，累計大定突破7.5萬；上市4個月，連續(xù)單月銷量破萬，單月最高突破1.3萬臺；高端智能賽道，智己汽車的技術突破極具代表性，依托"恒星"超級增程技術，智己LS6、LS9成為細分市場熱門車型，其中，智己LS6累計交付突破10萬臺，堪稱20萬級新能源SUV市場的超級爆款；智己LS9在上市后的首個完整交付月，便一舉殺入大型增程SUV榜單前3。即將推出的智己LS9 Hyper版，更實現(xiàn)三大行業(yè)突破——成為行業(yè)首款量產(chǎn)四輪全線控轉向的SUV；并獲中汽中心權威認證，成為行業(yè)首個通過可靠性挑戰(zhàn)的全線控轉向量產(chǎn)車型，進一步夯實了上汽在高端智能領域的領先地位。

 用戶層面，"懂車更懂你"不僅是一句承諾，更是貫穿始終的行動。除了新春關懷活動，上汽旗下各品牌還同步推出限時購置稅補貼、置換禮遇、零息金融等多重購車權益，降低全價格帶購車門檻，讓溫暖從用車場景延伸至購車環(huán)節(jié)，真正將品牌溫度轉化為實打實的市場競爭力。

新品蓄力：2026年產(chǎn)品矩陣激活增長新勢能

 如果說1月"開門紅"印證了過往改革的成效，那么密集的新品投放，則是戰(zhàn)略成果的集中檢閱。2026年，上汽旗下各品牌將迎來多款重磅新車上市，覆蓋純電、插混、增程、燃油等多種動力形式，全面滿足用戶多元化出行需求，為全年增長注入充沛動能。自主板塊中，榮威品牌將推出A+級轎車i6，以越級空間和高效動力重塑國民家轎標桿；MG品牌在鞏固10萬元內純電市場基礎上，重點進軍10–20萬元核心新能源區(qū)間，計劃下半年推出全新新能源轎跑車型，讓智能科技惠及更多消費者。

 高端市場持續(xù)進階，智己除LS9 Hyper版外，還將推出家族化設計的LS8，進一步強化科技旗艦形象。尚界Z7、華境S等車型，更將激光雷達、華為乾崑全棧技術等頂尖配置作為標配，實現(xiàn)"一步到位"的智能體驗。

 合資板塊的新品攻勢同樣猛烈，形成與自主品牌協(xié)同發(fā)力的格局。上汽通用將推出至境E7 SUV，并上市凱迪拉克純電旗艦VISTIQ，加速向新能源全面轉型；上汽大眾計劃年內推出7款新能源車型，以"燃油筑基、新能源拓新"戰(zhàn)略，構建雙向支撐的增長格局。其中，大眾全球首款9系旗艦大六座ID. ERA 9X的上市，標志著合資2.0戰(zhàn)略進入收獲期，后續(xù)還將推出帕薩特ePro、途觀L ePro等混動車型，進一步完善產(chǎn)品矩陣。

 上汽奧迪則將繼續(xù)完善電動產(chǎn)品線，計劃在北京車展亮相奧迪E7X，補齊高端新能源市場空白，強化"年輕、科技、豪華"的品牌定位。

 以技術為矛，以用戶為盾，憑借開年的強勁勢頭、清晰穩(wěn)健的戰(zhàn)略布局，以及即將到來的產(chǎn)品大年，上汽集團已在市場競爭中占據(jù)有利身位，隨著戰(zhàn)略改革的深化與新品矩陣的釋放，其必將繼續(xù)在產(chǎn)業(yè)變革中把握主動，引領中國汽車品牌向上突破。