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全國兩會上，上汽代表帶來了哪些提案？汽車行業(yè)關(guān)心哪些話題？

隨著新能源汽車逐步成為市場主流產(chǎn)品，現(xiàn)行基于傳統(tǒng)燃油車設(shè)計的稅制出現(xiàn)明顯的油電失衡，這一結(jié)構(gòu)性矛盾凸顯了推動汽車稅制改革的迫切性，需要構(gòu)建更加適應(yīng)電動化、智能化趨勢的現(xiàn)代汽車稅收體系。

2026-3-11

一輛好車如何開進尋常百姓家？看上汽的“解題思路”

2026年是"十五五"開局之年，也是上汽全面深化改革攻堅之年。上汽集團將繼續(xù)秉持"懂車更懂你"的初心，錨定"電動化、智能化"主航道，以技術(shù)筑牢底氣、服務(wù)傳遞溫度，讓更多高科技用于民生向善，更多好汽車走進尋常百姓家，為中國式現(xiàn)代化建設(shè)貢獻汽車力量。

2026-3-10

銷量穩(wěn)增，新品蓄力：上汽集團正駛上高質(zhì)量發(fā)展快車道

這種“長期主義”的發(fā)展理念，正是其在行業(yè)波動中保持穩(wěn)健增長的核心密碼，也為中國汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量轉(zhuǎn)型提供了可借鑒的范本。

2026-3-9

上汽人形機器人生態(tài)版圖首次揭秘！累計投資超8億元

這些實踐不僅讓已投企業(yè)的技術(shù)有了落地載體，更反哺上汽自身的智能制造升級，形成產(chǎn)業(yè)聯(lián)動的正向循環(huán)。

2026-3-8

1-2月銷量近60萬，領(lǐng)先優(yōu)勢擴大：2026開局，上汽為何能逆勢領(lǐng)跑

上汽的轉(zhuǎn)型之路，實質(zhì)上為中國傳統(tǒng)大型制造集團提供了一份寶貴的“轉(zhuǎn)型樣本”。它證明了通過堅定的內(nèi)部改革，完全能夠激活巨輪的創(chuàng)新動能，實現(xiàn)從規(guī)模紅利向技術(shù)紅利、品牌紅利的平穩(wěn)過渡。這種“上汽范式”的價值，或許比其銷量冠軍頭銜更為深遠(yuǎn)，它關(guān)乎中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的信心與路徑選擇。

2026-3-7

改革攻堅漸入佳境，上汽開門紅背后，是車企轉(zhuǎn)型的質(zhì)變與新生

這一結(jié)構(gòu)的意義在于，上汽的增長既具備自主品牌的創(chuàng)新活力，又擁有合資品牌的規(guī)?；A(chǔ)，既抓住了智電轉(zhuǎn)型的時代機遇，又守住了成熟市場的基本盤，讓增長更具韌性、更可持續(xù)。

2026-3-6

改革賦能全域突破上汽集團1-2月銷售近60萬輛大幅領(lǐng)跑車市

隨著2026年多款重磅智電新品的陸續(xù)落地，以及全球化布局的持續(xù)深化，上汽集團將持續(xù)釋放發(fā)展?jié)摿?，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻“上汽力量”，也為全球汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型提供堅實的“中國方案”。

2026-3-5

MG在西班牙成為市場中堅力量，冠領(lǐng)中國品牌

對于MG在西班牙的表現(xiàn)，Motor.es和Autopista等主流媒體認(rèn)為，通過在西班牙市場的持續(xù)經(jīng)營，MG已經(jīng)成功從新晉品牌轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌龅闹髁髦е放啤?/a>

1-2月銷售近60萬輛，同比增長6.8%：潮水退去，才看懂上汽的真正實力

上汽集團以大銷量基數(shù)、自主品牌爆發(fā)式增長、合資品牌回暖趨勢明顯的高質(zhì)量開門紅，延續(xù)了去年以來市場表現(xiàn)持續(xù)向好的發(fā)展局面，整體迎來深化改革后的全新增長周期。

2026-3-3

上汽拿到2026真正開門紅，1-2月銷量同比增長6.8%

上汽集團以大銷量基數(shù)、自主品牌爆發(fā)式增長、合資品牌回暖趨勢明顯的高質(zhì)量開門紅，延續(xù)了去年以來市場表現(xiàn)持續(xù)向好的發(fā)展局面，整體迎來深化改革后的全新增長周期。

2026-3-2

技術(shù)平權(quán)，用戶為王：上汽的“開門紅”不只是一場銷量勝利

全面深化改革成效繼續(xù)釋放，上汽以用戶為本塑造產(chǎn)品爆款。

2026-3-1

馬年春風(fēng)里，上汽集團按下爆款“加速鍵”

如果說2025年密集涌現(xiàn)的爆款產(chǎn)品是上汽交出的亮眼答卷，那么深藏其后的技術(shù)實力，則是解開所有題目的“金鑰匙”。

2026-2-28

上汽集團：馬年開新篇，春耕正當(dāng)時

如果說亮眼的銷量是上汽改革的外在表現(xiàn)，那么“技術(shù)+用戶”雙輪驅(qū)動的轉(zhuǎn)型路徑，就是支撐這份表現(xiàn)的核心支撐。

2026-2-27

破繭者自有春風(fēng)相送——上汽的2026序章

1月的亮眼表現(xiàn)，只是上汽新一輪產(chǎn)品攻勢的序幕。2026年是智電產(chǎn)品的集中爆發(fā)年，多款重磅新品蓄勢待發(fā)，覆蓋全價格帶與全場景。

2026-2-26

2026年1月的上汽集團：萬花叢中一點紅

良好的海外基礎(chǔ)和長期的出口經(jīng)驗，讓戰(zhàn)略的執(zhí)行成為順理成章和自然結(jié)果。如今的上汽，重新操起了一盤大棋，而熟知行業(yè)的人士更清楚的是，這也是上汽執(zhí)導(dǎo)的一場好戲。上汽集團，明確具備這樣的戰(zhàn)略執(zhí)行力。

2026-2-25

攻堅“6分鐘”，沖刺電芯升級

這份堅守，源于團隊對技術(shù)突破的執(zhí)著，更是他們啃下半固態(tài)電池量產(chǎn)上車這塊“硬骨頭”的底氣。2025年，清陶動力攻克了錳基鋰離子電池應(yīng)用于乘用車的難題，研發(fā)出行業(yè)唯一量產(chǎn)裝車的半固態(tài)電池并搭載MG4車型上市，成為新能源電池領(lǐng)域的重大突破。

2026-2-24

“懂車更懂你”，錨定智電新航程：上汽集團2026年產(chǎn)品攻勢圖譜

2026年，上汽正以“技術(shù)平權(quán)”與“用戶直連”為核心驅(qū)動力，驅(qū)動旗下多品牌矩陣，全速駛向智能電動化的價值新藍(lán)海。

2026-2-23

上汽1月銷量領(lǐng)跑背后：從“造車”到“懂你”，新產(chǎn)品新技術(shù)全面提速

上汽也因此謀定后動，造車的出發(fā)點不再是“傳統(tǒng)汽車制造商”，而是“出行解決方案服務(wù)商”。具體而言，技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新以用戶痛點定義技術(shù)方向，將參數(shù)轉(zhuǎn)化為可感知價值。

2026-2-22

白駒啟新，上汽集團“開門紅”迎新春

以千里馬之姿，領(lǐng)跑馬年車市。

2026-2-21

2026開門紅｜上汽集團成竹在握開新局

這不僅是一次簡單的月度反彈，更是在行業(yè)承壓期取得的戰(zhàn)略性突破，為全年鎖定了強勢基調(diào)。這背后是上汽集團長期戰(zhàn)略在關(guān)鍵時點和復(fù)雜市場環(huán)境中的集中兌現(xiàn)。這意味著，上汽的戰(zhàn)略定力已經(jīng)轉(zhuǎn)化為市場爆發(fā)力。

2026-2-20

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