上汽2026年1月的業(yè)績增長，向行業(yè)傳遞了比銷量數(shù)字更重要的信號

 逆勢上揚，上汽迎來開門紅。繼2025年取得整車銷售450.7萬輛、同比增長12.3%的佳績之后，進入到2026年上汽集團又傳喜訊：1月實現(xiàn)整車批售32.7萬輛，同比增長23.9%，終端零售36.3萬輛，批發(fā)、零售銷量規(guī)模雙雙領跑國內(nèi)汽車行業(yè)。

 具體來看，在上汽的產(chǎn)品體系之內(nèi)，自主品牌"擔當主力"。1月份，上汽自主品牌銷量達21.4萬輛，同比增長39.6%，占公司銷量比重達65.3%，較去年同期提升7.3個百分點。此外，新能源汽車"向上發(fā)力"。上汽新能源車1月銷售8.5萬輛，同比增長39.7%，銷量規(guī)模位居行業(yè)頭部陣營。同時，海外市場"提速加力"。1月上汽海外市場銷售10.5萬輛，同比增長51.7%，在行業(yè)中名列前茅。連續(xù)11年蟬聯(lián)"自主品牌歐洲銷冠"的上汽MG，1月在歐洲交付近2.6萬輛，同比增長約15%。

 1月通常是車市的淡季，在多數(shù)車企的銷售數(shù)據(jù)都不太理想的背景之下，上汽集團取得如此業(yè)績殊為不易。這不僅是一次簡單的月度反彈，更是在行業(yè)承壓期取得的戰(zhàn)略性突破，為全年鎖定了強勢基調(diào)。這背后是上汽集團長期戰(zhàn)略在關鍵時點和復雜市場環(huán)境中的集中兌現(xiàn)。這意味著，上汽的戰(zhàn)略定力已經(jīng)轉(zhuǎn)化為市場爆發(fā)力。

一、產(chǎn)品矩陣滿足全場景需求

 實際上，從2025開始，上汽集團的經(jīng)營狀況就已經(jīng)呈現(xiàn)持續(xù)改善、積極向好的態(tài)勢。近期上汽集團發(fā)布業(yè)績預告，預計2025年全年歸屬凈利潤盈利90億元至110億元。與上年同期相比，將增加73億元到93億元，同比增加438%到558%。2025年，上汽陸續(xù)推出多款新品，持續(xù)豐富產(chǎn)品供給，其中不乏爆款，如尚界H5、全新MG4、榮威M7 DMH、智己LS6、智己LS9、奧迪E5 Sportback、別克至境L7等。這些產(chǎn)品所形成的全產(chǎn)品矩陣，覆蓋各主流價格段，能滿足消費者的全場景需求，在市場上形成了凌厲的產(chǎn)品攻勢，使得上汽集團2025年下半年月銷量連續(xù)上漲。

 去年8月底，新款MG4上市不到40分鐘，大定訂單突破1萬輛，上市4個月，連續(xù)單月銷量破萬，單月最高突破1.3萬臺，成為細分市場爆款；同月，尚界H5發(fā)布，累計交付已突破3萬臺。在"恒星"超級增程技術的強力賦能下，智己成功打造出新一代智己LS6與上汽旗艦大六座智己LS9。這兩款車型，憑借"斷代領先的技術"和"同級最具誠意的價格權(quán)益"，分別成為20萬級與30萬級新能源市場熱門首選，在今年紅海的高端新能源汽車市場殺出重圍。智己品牌實現(xiàn)全年銷售8.1萬臺，創(chuàng)歷史新高，尤其是自9月起，隨著LS6、LS9陸續(xù)上市，連續(xù)四個月銷量破萬，并屢創(chuàng)新高；12月也實現(xiàn)了品牌首次全成本口徑盈利。這一逆勢增長的背后，是現(xiàn)象級"雙爆款"產(chǎn)品矩陣的強大驅(qū)動力。

二、打造屬于你的"科技上汽"

 從技術路線看，新款MG4主打"固態(tài)電池"技術、新智己LS6主打"超級增程"技術、榮威M7 DMH主打DMH6.0超級混動系統(tǒng)、奧迪E5 Sportback則代表了百年奧迪品牌與中國科技的完美融合。這些鮮明的技術標簽，彰顯了上汽集團非凡的技術底蘊——面對產(chǎn)業(yè)變革，上汽集團秉承"懂車更懂你"的理念，以創(chuàng)新技術攻堅、產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作，持續(xù)革新出行體驗，全力打造"科技上汽"。一方面，上汽集團堅持技術為本，打造技術底座，持續(xù)推動技術創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化落地。過去十年來，上汽累計投入接近1500億，全力構(gòu)筑起一套覆蓋純電、混動、氫能三大技術路徑的技術底座體系，并打造出一個擁有"智慧腦、健壯身、強勁心"的"科技生命體"。在三電領域，上汽DMH混動發(fā)動機熱效率行業(yè)領先，"恒星超級增程"實現(xiàn)超長純電續(xù)航，超級HEV系統(tǒng)性能全球領先，產(chǎn)品廣受歐洲市場歡迎，固態(tài)電池等前沿技術也在加速落地。在智能化領域，上汽實現(xiàn)了從L2到L4級自動駕駛的全棧布局，并攜手OPPO、豆包等伙伴，共同打造更智慧、更自然的座艙交互體驗。另一方面，上汽集團堅持開放融合，構(gòu)建生態(tài)共生，跨界融合重塑競爭力。其堅信"開放才能共創(chuàng)未來"，主動"不設技術圍墻，不做生態(tài)孤島"，積極推動跨界融合，將深厚的傳統(tǒng)制造底蘊與蓬勃的新興科技基因深度融合，共同開創(chuàng)一個美美與共的產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。

三、推新品鞏固回升勢頭

 基于"科技上汽"的深厚底蘊，借著1月"開門紅"的東風，上汽集團2026年將加速推出新品。尤其是MG、智己、尚界等品牌，都已制定明確的發(fā)展規(guī)劃。2026年，在站穩(wěn)10萬內(nèi)純電市場后，MG品牌將全力主攻10-20萬價位新能源市場，全新新能源轎跑車型將于今年的下半年上市，在設計、三電、智能、機械性能等方面都達到同級領先水準，值得期待。2026年，智己汽車將推出智己LS9 Hyper版、智己LS8等多款新車型。其中，智己LS9 Hyper版將率先搭載線控轉(zhuǎn)向技術，是首款完全符合新國標全項要求、行業(yè)首個通過全線控轉(zhuǎn)向多場景可靠性挑戰(zhàn)測試認證的車型。同樣，尚界品牌計劃繼續(xù)推出兩款新車，一季度就將發(fā)布尚界 Z7 轎跑，定位中大型純電轎跑，即將登場。

 新年伊始，春節(jié)將至，為了更好的關愛用戶，上汽集團也攜旗下榮威、MG、智己、尚界等十余個整車品牌聯(lián)合啟動"懂車更懂你，馬上煥新駕——2026上汽新春歡樂購"的活動，從推出差異化的優(yōu)惠組合，到涵蓋限時購置稅補貼、置換禮遇、零息金融方案、終身質(zhì)保等多重權(quán)益，讓廣大的用戶們實實在在享受到新春購車福利。在此基礎上，上汽又啟動"懂車更懂你 馬上送溫暖——2026年上汽春節(jié)暖心關懷活動"，旗下十余個整車品牌，以及遍布全國的5000+家服務網(wǎng)點正溫暖以待，圍繞"節(jié)前安心檢測、春節(jié)全時守護、節(jié)后煥新出發(fā)"的三大環(huán)節(jié)，為廣大的車主奉上一站式用車服務保障，全程"守護你的團圓路"。

四、戰(zhàn)略定力成功兌現(xiàn)

 上汽2026年"開門紅"，向行業(yè)傳遞了比銷量數(shù)字更重要的信號。1、轉(zhuǎn)型是系統(tǒng)工程，勝利屬于長期主義者。逆勢增長不是靠一兩款爆款車，而是技術、品牌、出海、供應鏈多維并舉的結(jié)果。這給其他傳統(tǒng)車企的轉(zhuǎn)型提供了可參照的完整藍圖。2、"國內(nèi)卷"和"向外走"必須同步進行。當國內(nèi)市場進入存量競爭時，全球化是增長的核心引擎。上汽證明了中國車企有能力打造受全球認可的產(chǎn)品和品牌。3、"技術平權(quán)"時代，整合與創(chuàng)新同樣重要。上汽將前沿技術（如智能駕駛、800V快充）快速普及到更多車型上，說明將高技術進行規(guī)?；?、平民化應用，與突破尖端技術同樣具有市場競爭力。4. 為行業(yè)注入強心劑，明確了競爭新維度。上汽的成功證明，傳統(tǒng)頭部車企一旦全面轉(zhuǎn)型，其積累的體系優(yōu)勢將全面釋放。這將加速行業(yè)分化，未來的競爭將是"全能賽"，比拼的是技術、品牌、全球市場和用戶運營的綜合實力。

【結(jié)語】

 2026開年的 "逆勢上揚"， 是其戰(zhàn)略定力在復雜市場環(huán)境中的一次成功兌現(xiàn)。它標志著中國汽車工業(yè)的競爭已進入新階段：從單點突破到體系化、全球化競爭。對于所有參與者而言，這既是一個成功的范本，也是一個清晰的信號——唯有堅定、全面且敏捷地向新能源與全球化轉(zhuǎn)型，才能馬蹄噠噠，贏得未來。