在西班牙汽車市場繼續(xù)增長的大勢下，MG成為當?shù)厥袌鲎顣充N的中國品牌。2026年2月，MG在西班牙乘用車市場的銷量為3,713輛，繼續(xù)成為中國品牌銷量冠軍。位列乘用車市場第12位，超過了現(xiàn)代、雪鐵龍等傳統(tǒng)豪強，并且與寶馬品牌之間的差距僅為37輛。2026年1-2月，MG在西班牙乘用車市場的累計銷量為6,031輛，市占率達到了3.5%，領(lǐng)軍中國車企繼續(xù)擴大市場。對于MG在西班牙的表現(xiàn)，Motor.es和Autopista等主流媒體認為，通過在西班牙市場的持續(xù)經(jīng)營，MG已經(jīng)成功從新晉品牌轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌龅闹髁髦е放啤?/P>

 MG品牌在西班牙的表現(xiàn)，得益于全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢。在產(chǎn)品層面，MG品牌的ZS展現(xiàn)出了極強的競爭優(yōu)勢，2月份的銷量達到了1694輛，填補了雷諾、西亞特等品牌小型SUV市場的空白。與此同時，MG4的市場熱度也不斷的提升，有望進一步提升銷量。在網(wǎng)絡(luò)層面，MG在西班牙迅速擴大經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，超過100家服務(wù)網(wǎng)點，支撐起了銷量，這消除了西班牙消費者對售后服務(wù)的擔憂。在技術(shù)多元化方面，MG除了提供電動車、燃油車外，還覆蓋了HEV混合動力領(lǐng)域。MG3與ZS的HEV車型，2月份的銷量分別達到了1,397輛和1,198輛，進入到日系和歐洲車系的腹地。在戰(zhàn)略層面，MG高性價比的優(yōu)勢，成為擴大市場的根本。在西班牙通貨膨脹以及物價飛漲的背景下，MG提供的高配置、低價格的策略極具殺傷力。

 西班牙媒體的評論認為，MG已經(jīng)成為中國品牌立足歐洲市場的樣本。