在2026年4月24日的北京車展上，上汽MG名爵全新2026款MG4上市，共推出六款車型，其中包括437km和530km兩種續(xù)航版本，以及一款半固態(tài)電池版本。限時補(bǔ)貼價僅為6.58萬元-8.98萬元，并同步推出至高31000元的上市權(quán)益。

 外觀上，新車新增了冰晶藍(lán)與杏仁米兩款更具高級感的配色，同時全系標(biāo)配了黑色懸浮車頂，這種雙色對比設(shè)計有效降低了視覺重心，配合全新的17英寸星芒鋁合金輪轂，運(yùn)動感拉滿。此外，MG品牌此次還與魯迅美術(shù)學(xué)院及波普藝術(shù)家Jacky Tsai展開跨界共創(chuàng)，展臺上的多款藝術(shù)車衣方案充分展示了MG4作為年輕人"潮改"底座的潛力。

 座艙方面，2026款MG4的數(shù)字化體驗(yàn)煥然一新。中控區(qū)域升級為15.6英寸2.5K超清懸浮屏，并搭載了基于OPPO智行生態(tài)開發(fā)的新一代智能系統(tǒng)。支持OPPO、vivo等品牌手機(jī)的無感連接，并完美兼容無線CarPlay。依托AI大模型，用戶不僅能通過語音控制常規(guī)車功能，甚至可以實(shí)現(xiàn)"復(fù)購?fù)赓u"等復(fù)雜生活鏈路操作。 此次升級特別增加了車外隔空喊話功能，在挪車或特殊社交場景下，車內(nèi)駕駛員可直接對外清晰溝通，兼顧便捷與趣味。

 性能方面，全新MG4全系搭載120kW高性能電機(jī)，峰值扭矩250N·m，0-50km/h加速僅需3秒。同時搭載同級唯一CTB 電池車身一體化技術(shù)，電池與車身底板深度融合，不僅優(yōu)化了底盤厚度，還顯著提升了整車的扭轉(zhuǎn)剛度。作為一款原生后驅(qū)純電小車，它在保證日常通勤效率的同時，依然保留了同級難得的駕駛樂趣。

 特別值得一提的是，全新MG4量產(chǎn)搭載了半固態(tài)"安芯"電池技術(shù)，這也是10萬級市場率先搭載半固態(tài)電池的車型。相比傳統(tǒng)鋰電池，半固態(tài)電池具有更高的能量密度和更強(qiáng)的熱失控安全性。在智能駕輔上，全新MG4搭載地平線智能駕駛輔助方案，基于博弈大模型，支持智駕泊車速度調(diào)節(jié)、斷頭路泊車以及DIY泊車（用戶可自行劃定虛擬車位），極大降低了新手司機(jī)在復(fù)雜老舊小區(qū)的泊車難度。而在被動安全上，全新MG更是全系標(biāo)配了VMC（Vehicle Motion Control）直線爆胎控制系統(tǒng)。能在車輛高速行駛突發(fā)爆胎的極端情況下，通過電子穩(wěn)定系統(tǒng)精準(zhǔn)修正車身姿態(tài)，防止車輛偏航或翻滾，為用戶提供"冗余級"的安全保障。

 在本次北京車展上，上汽MG品牌不但帶來了全新的MG4，而且還帶來了將在今年上市的兩款車型，分別是MG4家族首款純電SUV——MG4X以及搭載Momenta R7強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型的MG07，敬請期待。