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上汽集團(tuán)

凈利潤同比大漲644.9%

上汽集團(tuán)發(fā)布2025年第三季度報(bào)告

上汽集團(tuán)發(fā)布2025年第三季度報(bào)告

 (2025年10月30日,上海)上汽集團(tuán)今日發(fā)布2025年第三季度報(bào)告。今年第三季度,公司實(shí)現(xiàn)整車批售114.1萬輛,同比增長38.7%;實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入1694億元,同比增長16.2%,歸屬于上市公司股東的凈利潤20.8億元,同比增長644.9%。前三季度,公司實(shí)現(xiàn)整車批售319.3萬輛,同比增長20.5%,終端零售337.8萬輛,繼續(xù)在國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)跑;實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入4689.9億元,同比增長9.0%,歸屬于上市公司股東的凈利潤合計(jì)81億元,同比增長17.3%,歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤71.2億元,同比增長578.6%;經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額319.4億元,同比增長70.9%。

上汽集團(tuán)發(fā)布2025年第三季度報(bào)告

 新三駕馬車“加速跑”。上汽集團(tuán)通過全面深化改革,對(duì)自主品牌乘用車、商用車業(yè)務(wù)實(shí)施一體化管理,提高市場(chǎng)響應(yīng)速度,構(gòu)建更加高效的運(yùn)營體制機(jī)制,驅(qū)動(dòng)“自主品牌、新能源、海外市場(chǎng)”新三駕馬車不斷跑出加速度。1-9月,上汽自主品牌累計(jì)銷量達(dá)204.4萬輛,同比增長29.2%,占公司銷量比重達(dá)64%,較去年同期提升4.3個(gè)百分點(diǎn);上汽乘用車公司銷售59.6萬輛,同比增長23.8%,國內(nèi)市場(chǎng)銷量實(shí)現(xiàn)翻倍增長。1-9月,上汽新能源車累計(jì)銷售108.3萬輛,同比增長44.8%,9月份單月銷售19萬輛,創(chuàng)下歷史新高。1-9月,上汽海外市場(chǎng)累計(jì)銷售76.5萬輛,同比增長3.5%,其中新能源汽車在海外的銷量達(dá)到21.5萬輛,同比增長69.7%,“汽車出海冠軍品牌”上汽MG在歐洲市場(chǎng)終端交付超過22萬輛,保持兩位數(shù)增長。

 技術(shù)創(chuàng)新“結(jié)碩果”。在全新的個(gè)性化和出行服務(wù)時(shí)代,上汽以智能電動(dòng)創(chuàng)新技術(shù)為關(guān)鍵抓手,持續(xù)推動(dòng)出行體驗(yàn)革新,讓每輛上汽車都成為最懂你的出行伙伴。上汽在電動(dòng)化和智能化領(lǐng)域已累計(jì)投入超過1500 億元,形成了近26000 項(xiàng)有效專利,涵蓋純電、混動(dòng)、氫能三大整車平臺(tái)及電池、電驅(qū)、超混系統(tǒng)和智能車全棧解決方案的“技術(shù)底座”。今年以來,半固態(tài)電池、“銀河”全棧智能車解決方案、數(shù)字底盤、DMH超級(jí)混動(dòng)、恒星超級(jí)增程、“端到端”智駕大模型、“手車互聯(lián)”智能座艙等一系列行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)正在加速量產(chǎn)上車,致力為廣大用戶提供更安全、更舒適、更便捷的出行體驗(yàn)。

 智電新車“成爆款”。近期,新一代智己LS6、全新MG4、尚界H5、榮威M7 DMH、別克至境L7等多款重磅智電車型紛紛上市,以鮮明的技術(shù)標(biāo)簽與精準(zhǔn)的用戶定位成為市場(chǎng)爆款,帶動(dòng)上汽整體銷量持續(xù)突破向上。搭載“恒星超級(jí)增程”的新一代智己LS6,有效消除了用戶對(duì)續(xù)航焦慮、補(bǔ)能不便、冬季衰減及虧電體驗(yàn)差等核心痛點(diǎn),上市27分鐘鎖單破萬。全新MG4搭載全球首款批量上車的半固態(tài)電池以及OPPO智行手車互聯(lián)功能,單月交付強(qiáng)勢(shì)破萬。上汽和華為聯(lián)合打造的首款車型尚界H5,以遠(yuǎn)超同級(jí)的全能產(chǎn)品力滿足用戶對(duì)智能、性能、續(xù)航、空間、安全等多維度需求,真正實(shí)現(xiàn)“技術(shù)普惠”。榮威M7 DMH搭載豆包深度思考大模型,打造真正“能交流、會(huì)思考、懂場(chǎng)景、能車控”的智能座艙?;凇板羞b”超級(jí)融合架構(gòu)打造的別克至境L7,配備“真龍”增程系統(tǒng),上市10天大定即突破12000臺(tái)。

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