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上汽集團(tuán)，技術(shù)+產(chǎn)品雙爆發(fā) 深化改革顯成效

它用實(shí)際行動(dòng)證明：中國(guó)汽車企業(yè)不僅能在規(guī)模上領(lǐng)先，更能在技術(shù)、品牌與全球化運(yùn)營(yíng)中樹(shù)立標(biāo)桿。

2025-10-25

三季度上海汽車跑出“加速度” 消費(fèi)、供給、出口三端發(fā)力筑牢經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)引擎

銷量“九連漲”的上汽集團(tuán)，恰是上海汽車工業(yè)不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)的縮影。數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月，上海汽車制造業(yè)產(chǎn)值達(dá)到4521.96億元，同比增長(zhǎng)10.6%。

2025-10-23

金九銀十，上汽多賽道“爆單”背后的兩條主線脈絡(luò)

這一系列爆款車型，或許只是這棵參天大樹(shù)進(jìn)入新一輪成長(zhǎng)周期后結(jié)出的第一茬豐碩果實(shí)。未來(lái)的上汽，更值得期待。

2025-10-22

向“新”而行，上汽以科技重塑增長(zhǎng)引擎

從組織重構(gòu)到技術(shù)突破，從銷量連漲到利潤(rùn)回升，上汽集團(tuán)以全面深化改革為引擎，正走出一條以科技驅(qū)動(dòng)增長(zhǎng)、以全球視野布局未來(lái)的高質(zhì)量發(fā)展之路。

2025-10-21

上汽集團(tuán)“三套拳”深化改革破局

自去年啟動(dòng)全面深化改革以來(lái)，上汽集團(tuán)以“整合資源、聚焦主業(yè)”為戰(zhàn)略主線，展開(kāi)了一場(chǎng)深刻而徹底的企業(yè)內(nèi)部改革。這場(chǎng)改革不僅涉及組織架構(gòu)的調(diào)整，更觸及產(chǎn)品理念的深層轉(zhuǎn)變。

2025-10-20

技術(shù)+產(chǎn)品雙破局上汽改革滿盤皆活

即在掌控底盤、電驅(qū)等核心技術(shù)的同時(shí)，在智能駕駛、座艙生態(tài)等環(huán)節(jié)開(kāi)放合作，這為行業(yè)在智能化競(jìng)爭(zhēng)中提供了一種兼顧效率與核心競(jìng)爭(zhēng)力的新范式。

2025-10-19

技術(shù)破局、全球突圍！上汽以改革深功鑄就“九連漲”硬核答卷

面對(duì)未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)，已打好改革攻堅(jiān)戰(zhàn)的上汽，正展現(xiàn)出更強(qiáng)勁的發(fā)展韌性與更清晰的戰(zhàn)略定力。

2025-10-18

分析 | 淬煉與從容：蘇州河畔看上汽集團(tuán)“優(yōu)雅”躍遷

蜿蜒流淌的蘇州河，在上海流淌出一道溫柔而綿長(zhǎng)的生命印記，躍遷升級(jí)的上汽集團(tuán)同樣將會(huì)在未來(lái)繼續(xù)撐起汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上歷史肩膀。

2025-10-17

銷量九連漲的背后，上汽全面深化改革效果初顯

“自主研發(fā)+開(kāi)放合作”的雙輪驅(qū)動(dòng)模式，不僅加速了技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品迭代，更讓上汽能夠在智能化轉(zhuǎn)型中保持戰(zhàn)略主動(dòng)，為用戶創(chuàng)造真正的“平權(quán)”。

2025-10-16

韌性增長(zhǎng)，上汽集團(tuán)深化改革路徑漸明

上汽的探索表明，在產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵時(shí)期，唯有堅(jiān)持長(zhǎng)期主義、構(gòu)建體系能力，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

2025-10-15

銷量九連漲與技術(shù)破局：上汽集團(tuán)的智電轉(zhuǎn)型新敘事

以改革為基、技術(shù)為核、生態(tài)為翼，上汽正朝著“成為全球智能電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)者”的目標(biāo)穩(wěn)步前行，為全球汽車產(chǎn)業(yè)的綠色、智能轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)著“中國(guó)方案”。

2025-10-14

9月重奪銷冠，上汽給行業(yè)上了一門“改革課”

對(duì)上汽集團(tuán)而言，2025年9月是其翻身仗的轉(zhuǎn)折點(diǎn)——這個(gè)曾領(lǐng)跑中國(guó)車市十余年的巨頭，用一份亮眼成績(jī)單宣告回歸巔峰。

2025-10-13

上汽銷量“九連漲”，背后的“隱藏王牌”是什么？

品牌協(xié)同的強(qiáng)大合力、細(xì)分市場(chǎng)的精準(zhǔn)定位以及技術(shù)創(chuàng)新的核心驅(qū)動(dòng)，共同構(gòu)成了上汽成功的基石。

2025-10-12

上汽“業(yè)績(jī)+技術(shù)+改革”三箭齊發(fā) 突破領(lǐng)跑智電時(shí)代

未來(lái)，隨著改革紅利的持續(xù)釋放、技術(shù)布局的進(jìn)一步深化，上汽集團(tuán)不僅有望在全球汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)更有利位置，更能為中國(guó)汽車品牌突破高端化、智能化瓶頸，提供可借鑒的發(fā)展范式。

2025-10-11

厚積成勢(shì)，蓄力“上新”，解構(gòu)上汽銷量九連漲背后的競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)

上汽密集發(fā)布的全新產(chǎn)品矩陣，不僅展現(xiàn)了公司的技術(shù)底蘊(yùn)，更勾勒出其在智能汽車時(shí)代堅(jiān)定轉(zhuǎn)型的未來(lái)藍(lán)圖。一個(gè)更注重“質(zhì)量”與“創(chuàng)新”底色的上汽，其市場(chǎng)價(jià)值正被重估。

2025-10-10

上汽9月份銷售整車44萬(wàn)輛行業(yè)第一同比漲四成

今天上汽集團(tuán)發(fā)布產(chǎn)銷快報(bào)，9月份銷售整車44萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40.4%，環(huán)比增長(zhǎng)21%，銷量規(guī)模位居行業(yè)第一。

2025-10-9

破局立勢(shì) 拓界！上汽以“改革+創(chuàng)新”雙輪驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量躍升

從“量”的擴(kuò)張到“質(zhì)”的提升，上汽集團(tuán)這一系列成績(jī)的取得不是偶然，是堅(jiān)持改革、深耕主業(yè)、提質(zhì)增效的必然結(jié)果。

2025-10-8

自我激活，上汽的“凌云時(shí)刻”

現(xiàn)在并非“新上汽”的完全體，再過(guò)一兩年，可能會(huì)看到昔日龍頭企業(yè)取得長(zhǎng)期主義的勝利，重回爭(zhēng)冠行列的情形。

2025-10-7

剛過(guò)去的一個(gè)月上汽啟幕了一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的產(chǎn)品和技術(shù)的密集發(fā)布

那個(gè)曾經(jīng)開(kāi)創(chuàng)中國(guó)汽車合資時(shí)代的上汽，如今正以更清醒、更韌性、更有行動(dòng)力的姿態(tài)，打一場(chǎng)屬于自己的立體生態(tài)戰(zhàn)。

2025-10-5

破局與新生：上汽集團(tuán)的轉(zhuǎn)型邏輯與行業(yè)價(jià)值

上汽集團(tuán)的2025年，是一場(chǎng)深刻的“破局與新生”。

2025-10-3

上汽，把爆款從偶然做成必然

當(dāng)企業(yè)走對(duì)了路，所有人有了奮斗的方向，打造爆款對(duì)上汽來(lái)說(shuō)，便是水到渠成的事，因?yàn)樯掀掷?，有的是王牌?/a>

自主合資齊頭并進(jìn)，上汽體系力“變革”進(jìn)入收獲期

千淘萬(wàn)漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金。面對(duì)“智電新賽道”的驚濤駭浪，上汽集團(tuán)沒(méi)有選擇守成觀望，而是以壯士斷腕的勇氣，發(fā)動(dòng)了一場(chǎng)觸及靈魂的全面深化改革。

2025-10-2

上汽，奔流不息

長(zhǎng)期主義不是“熬”，而是用持續(xù)，耐心的投入，把每一個(gè)當(dāng)下的“正確”，連成未來(lái)的“必然”。畢竟，能穿越風(fēng)雨的上汽，本就不是為了停留港口，而是為了駛向更遠(yuǎn)的海。

2025-10-1

16.99萬(wàn)起的別克至境L7，B級(jí)車的局，還得別克來(lái)破！

以C級(jí)車的豪華，打入B級(jí)車市場(chǎng)，顛覆的價(jià)格+新能源第一梯隊(duì)的產(chǎn)品實(shí)力，是別克率先給出的答案，強(qiáng)大的體系實(shí)力和在中國(guó)市場(chǎng)的落地能力，是別克能夠比其他品牌快一步的原因。

2025-9-30

智己上演汽車界“戴維斯雙擊”

新一代智己LS6系統(tǒng)化地構(gòu)建了一個(gè)強(qiáng)大的體驗(yàn)閉環(huán)，終結(jié)消費(fèi)者選擇焦慮引爆銷量；再以“定義未來(lái)”的前瞻技術(shù)重塑品牌，從車企化身為“未來(lái)出行科技”的頭羊。

2025-9-29

尚界，讓高端智駕從此不再按價(jià)分配！

從15.98萬(wàn)元的起售價(jià)擊穿20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，到16萬(wàn)訂單印證的品質(zhì)信任，上汽與華為的合作形成了“智能技術(shù)+制造底蘊(yùn)”的價(jià)值閉環(huán)。

2025-9-28

上汽“向新而行”，改革“落地顯效”

新能源+智能化：從“跟跑”到“并跑”乃至“領(lǐng)跑”

2025-9-27

終端零售保持國(guó)內(nèi)行業(yè)第一，上汽集團(tuán)改革轉(zhuǎn)型助力跑出加速度

通過(guò)不斷推進(jìn)技術(shù)迭代與品牌煥新，上汽正在進(jìn)一步鞏固其市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，并為傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型提供了值得參考的路徑。未來(lái)，持續(xù)創(chuàng)新與品牌建設(shè)仍是其保持行業(yè)領(lǐng)先的關(guān)鍵所在。

2025-9-26

上汽穿越周期，遇見(jiàn)破曉

上汽既不沉醉于過(guò)往的輝煌，亦未困于新能源轉(zhuǎn)型的低俗，而是順時(shí)勢(shì)做到與時(shí)俱進(jìn)。

2025-9-25

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